サイクルショップ　ウイング仙川店

２０日はJCRC第６戦　群馬CSC　！！

群馬CSC（本人談―相性が良い）決め撃ち参戦のT君、、前回は１０位、、今回は

なんとか入賞してクラスアップしたいと気合十分、、は１週間前、、前日にはプレ

ッシャーでネガティブ状態に、、、

前日夜にお見送り、、、だ、大丈夫なのかT君、、、

２０日日曜日を忙しく働き、帰りを待っていると、、、っていうか忙しくて忘れいると、、

手に紙を持って帰ってきた、、、キター！！、、にゅ、入賞かぁ〜、、、、、、、、、、リザルトだった、、、

順位は７位、、、アト１人、、６位に入れば、、、、、、、、、残念、、、、、

汐様が撮影してくれたビデオをチェック！、、スプリント力不足だねぇ〜って事で反省会

リザルトを見直してみると　おぉ〜１３才の子がいるじゃないですか　しかもビデオで見ると軽快に上りを走っている、、、先が楽しみだなぁ、、、

JCRCは実力別になっているから年なんて関係なし、、普段なら一緒に走る事のない年齢の人たちと走れるから面白いっすね〜

T君次回こそ、、、がんばれ、、、

せっかく汐様が撮ってくれたのでアップしてみます　　レースってこんな感じ

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今日は飛び込みで営業さんがやってきた。

現役競輪選手でこれから競輪場へ向かうという。

その途中に寄ってくれたんです。

で、これオリジナルで製作したブラッケトカバー

カラーは全６色、ホワイト、イエロー、ブルー、レッド、グリーン、ピンク

シマノ　１０５＆アルテグラ用　デュラエース用　カンパニョーロ用　とラインナップされています。

価格は１セット￥３４００−です。

サンプルを貸して頂いたので気になる方はチェックしてくださいね。

１３日までで〜す。

今後新しいデュラエース７９００用も出す予定とか、、、

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シートポストサスペンションといえばこれでしょ！！

よく動きます、、、いい値段します、、、でも良く動きますよ
しかも交換用エラストマー付き（ソフト、ミディアム、ハード）
乗り心地重視の方映像をご覧ください。

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いよいよツールドフランスが開幕しましたねぇ

１ｓｔステージはマイヨジョーヌ候補のバルベルデさんがかったみたいですね。

まだ１秒差、、あと２０ステージ、、先は長いですねぇ

楽しみです。

でも今回のJ-SPORTSの放送予定には不満が、、なぜ前半J-sport1（２）後半J-sportPlus？
嫌がらせにしか思えない、録画するのもめんどくさいです。

変えて欲しいな〜放送予定、、、

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残念なお知らせが届きました。

ヘルメットメーカーのＣＡＴＬＩＫＥが日本での取り扱いがなくなります。

ヘルメットを被ってもキノコのようになりにくくてよかっただけに非常に残念です。

サカナ、バキューム、見たかったなぁ〜（かぶりものマニアとしては）

理由は再三要請しても製品が入荷してこなっかた事、、、スペイン本国はもちろん２００８年より新しく設置した海外生産拠点からも入ってこなかったので日本の輸入代理店さんが諦めてしまったのでした。

まぁ理由がスペイン（バスク地方）らしいっすね

個人的には代理店さんに粘って欲しかったな〜今年はダメでも来年は、、、、ダメ？

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昨日はＭＡＶＩＣのシューズやウェアーの展示会＆カンパニョーロ２００９の説明会に行ってきました。

まずは　ＭＡＶＩＣ　こちらは今年末まで販売される　ａｄｉｄａｓ　の性能を受け継ぎ、さらに進化しています。
シューズのデザインもアディダスの3本線から離れ自由度が増しているのもありますが、ＭＡＶＩＣカラーを上手く使いカッコ良くまとめてあります。
ツールドフランスで選手が使用しますから要チェックです。

ウェアーも充実していました。
ロード用のビブショーツは最低限の締め付けでズレを防ぎメッシュを上手く使って快適性を確保していました。
マウンテン用のパンツもインナー＆アウターのセットで手頃な価格です。
もちろん上着も充実、レース用からチョットゆるいサイクリング用、ウインドブレーカー、レインウェアー、そして一番すごいのは雨でも風でもドンと来いのマルチウェアー、これはデザインもカッコ良ければ機能もスゴイ、ホントにすごかったぁ〜、冬山に入る人には絶対オススメ、通勤にもいいけどね、フロントジッパーはダブルジッパー採用で暑いときには最初のジッパーを開けます、すると中からメッシュ地が出てきて熱を逃がしてウェアーはバタつかないようになっています。

いっぱいありすぎて紹介しきれません。
ぜひチェックしてみてください。

続いては２００９年から　ついに11速化されたカンパニョーロです。
スーパーレコードとして発表、どんなスーパーなのかまず見た目

う〜んかなり変わっている、、、好き嫌いがでそうな形です。（嫌いじゃないですけどね）
それよりもチェーンがウッスイです

シマノよりも薄い？、、、すごいなぁ、、、ただただ感心してしまいます。

それよりもカンパニョーロ＆フルクラムのホイールがついにセラッミクベアリングを採用、玉押しもセラミックベアリング専用設計になって回転が軽くなっています。
高いのには理由があったって感じです。
さらにチューブレス対応ホイールも発売されます。
こちらはチューブレス＆チューブ入りも使えるよってタイプです。

市場に出てくるのが楽しみなものが多いな〜

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